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德國KMT RPM-8000-PRO汽車轉(zhuǎn)速測試儀
更新時間:2015-09-21   點(diǎn)擊次數(shù):2825次

德國KMT RPM-8000-PRO汽車轉(zhuǎn)速測試儀

RPM-8000-PRO簡介

RPM-8000-PRO提供無需傳感器的汽車轉(zhuǎn)速測量解決方案:使用中只要通過標(biāo)準(zhǔn)連接口連接汽車點(diǎn)煙器就能直接在液晶顯示器顯示轉(zhuǎn)速。選擇模擬電壓信號(1V代表1000轉(zhuǎn)/分鐘)以及數(shù)字信號脈沖(TTL)輸出。測量原理主要基于供系統(tǒng)的波平衡分析結(jié)合汽車發(fā)電機(jī)的特性得到結(jié)果。種波動的頻率大概每個引擎周期產(chǎn)生100~120脈沖/發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,得出準(zhǔn)確的動態(tài)測量結(jié)果。這個頻率和引擎轉(zhuǎn)速成比例,它同時也基于曲軸/發(fā)電機(jī)上的齒輪傳動比以及交流發(fā)電機(jī)的極性和相位。因此將輸入信號與實(shí)際測量的轉(zhuǎn)速進(jìn)行校準(zhǔn)就很有必要。

RPM-8000-PRO的版本提供兩個選項(xiàng):
內(nèi)部校準(zhǔn):內(nèi)部校準(zhǔn)假設(shè)引擎平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)在2000轉(zhuǎn)/分鐘,這個速度能被汽車的轉(zhuǎn)速表測量到按下“Cal.int"按鈕校準(zhǔn)開始,儀器將實(shí)際測量的脈沖頻率賦值給“2000轉(zhuǎn)",在相應(yīng)的LCD顯示發(fā)動機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速。
外部校準(zhǔn)(選項(xiàng)):這個校準(zhǔn)需要一個RPM-LASER-CAL"激光轉(zhuǎn)速探測器。

將一個反射片安裝在曲軸上并用激光束掃描。激光器的TTL輸出通過電纜連接到“Ext.CalIn",這樣曲軸每轉(zhuǎn)一周得到一個脈沖。將脈沖序列和測量得到的脈沖頻率比較,儀器自動計算出波紋平衡和速度之間的關(guān)系.當(dāng)激光器和RPM-8000-PRO上的顯示相同時,表明校準(zhǔn)成功。模擬輸出的測量范圍通過 跳線來調(diào)整(例如調(diào)整到0.5,1.0,2.0V代表1000轉(zhuǎn)/分鐘)。TTL輸出也能通過頻率因子(1:8或1:16)來調(diào)整,使其適用于連接在后面的測量系統(tǒng)。測試時,按下黃色TTL按鈕就顯示每轉(zhuǎn)產(chǎn)生的脈沖數(shù)量。儀器將會把計算好的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)保存在內(nèi)部的非易失存儲器中。
產(chǎn)品特點(diǎn)
獨(dú)立的汽車和發(fā)動機(jī)類型
無需安裝傳感器
RPM直接讀取轉(zhuǎn)速
測量動態(tài)范圍
模擬和數(shù)字輸出
小,重量輕,方便
簡單和的校準(zhǔn)
通用12-42V直流電源


技術(shù)規(guī)格:

額定電壓:12-42V

功耗:大80mA

模擬輸出:0.5V,1.0V,2.0V每1000rev/min可選(標(biāo)準(zhǔn)為1V)

          大延時20ms;精度±0.5%;輸出阻抗2 Ohm,10mA

數(shù)字輸出:頻率范圍50010kHZ

          分頻器設(shè)置:1/1:1/8:1/16

          TTL電平0V,4V; 輸出阻抗130 Ohm

          大延時0.12ms;抖動0.1-1%

同步頻率范圍:800Hz2KHz

同步時間:12秒

校準(zhǔn):內(nèi)部:基本汽車轉(zhuǎn)速表顯示的2000rev/min

      外部:使用激光束和曲軸上的反光片

顯示:LCD顯示屏,4 1/2位

      LED紅 開機(jī)

   LED綠 同步完成

   LED黃 黃色按鈕生效,顯示結(jié)果

   LED紅 校準(zhǔn)完成

旋轉(zhuǎn)開關(guān):分頻調(diào)節(jié)1/1,1/8,1/16

紅色按鈕:開始內(nèi)部校準(zhǔn)

黃色按鈕: 顯示測量結(jié)果

接口:BNC數(shù)字輸出;BNC模擬輸出;BNC外部校準(zhǔn)輸入;汽車點(diǎn)煙器插頭

尺寸:150x75x40mm

重量:450g,不含連接線

工作溫度:-5℃~+70℃

儲存溫度:-20℃~+80℃

濕度:2080%

振動:5g,美標(biāo)810C curveC

沖擊:100g,任何方向


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